När snålheten bedrar visheten
Publicerat: 12 november, 2013 Sparat under: Ekonomi, Kapitalism | Tags: Aftonbladet blogg, aftonbladetblogg, GAB, kapitalism, säkerhet, tåg 11 kommentarerFörväntad tågurspårning
Kostnadsjaktens avigsida
Tågkaos i flera dagar drabbar trafikanter efter en urspårning i Stockholm där ett godståg nu stoppar all tågtrafik förbi Stockholms södra. Polisen rapporterar omfattande skador.
Olyckan beror med största sannolikhet på att man inte underhållit spåren ordentligt utan nöjt sig med att lappa och laga när spåren varit på väg att lossna.
”Underhållspersonal från Trafikverket har gång på gång tvingats slå fast rälsen igen. Fram till augusti i år hade 520 fästpunkter slagits fast sedan de lossnat.
Banarbetare har länge varnat för riskerna. Det har även de experter som kallats in för att granska sträckan gjort.
Till slut kan man ju få haveri och det är en katastrof om det blir problem där, sa Ulf Olofsson till P4.” / AB
Och just det haveriet har alltså nu inträffat. Det är ju tur att ingen kom till skada. Men frågan är om profitjakten verkligen får kosta liv. De ansvariga måste få ett kännbart straff eftersom det var ren tur att det urspårade tåget inte mötte ett tåg i motsatt riktning. Då hade det kunnat kosta många liv. Profiten får aldrig gå före säkerheten!
Vi kan se detta som ännu ett exempel på kapitalismens förödande effekter!
skvitts 
Tur i oturen att det var ett godståg lastat med rötslam, i stället för ett fullsatt pendeltåg, som spårade ur. Tänkte ofta på hur det skulle vara att spåra ur med ett tunnelbanetåg med 8 fullsatta vagnar, tågen var ibland så fullsatta att det var svårt att stänga dörrarna, de två år jag körde tunneltåg.
Svante
Visst! Det var verkligen tur i oturen, om det nu skall kallas otur när det i själva verket var försumlighet och en rysk roulette med passagerares liv.
/Skvitt
Ha, vad vet de där banarbetarna om spår!?! Redan för flera månader sedan intervjuades en högre tjänsteman inom spårtrafiken som meddelade att det inte var några problem med rälsen mellan Centralen och Södra station, och som hög tjänsteman borde han väl veta!
@ bloggarbjörn. Hoppas att du ironiserar. Höga tjänstemän har spårat ur för länge sedan.
Svante
Vad är det han har blivit så hög på? 🙂
/Skvitt
Känner ni inte det klassiska talesättet: ”Den Gud har givit ämbetet har Han också givit förmågan att utföra det”? Med andra ord kan vi inte tvivla på att en hög järnvägstjänsteman måste veta bättre än de enkla banarbetarna hur det står till med spåren!
Om man tror på Gud, alltså 😉
/Skvitt
Skulle vilja se den som givits ämbetet slå i en syll till rälsen. Här kom föraktet för praktiska kunskaper upp i öppen dager, religiös eller inte. Mitt senaste inlägg handlar om just föraktet för praktisk kunskap.
Svante
De visar oss förakt, men klarar sig inte utan oss.
/Skvitt
Ska väl säga att jag kände mig tvungen att lägga ut ett inlägg till idag.
Svante
kollar upp det.
/Skvitt